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皇冠体育app下载-世界超级摩托车锦标赛匈牙利站：张雪机车车手德比斯第二回合退赛

Wed, 13 May 2026 12:36:30 +0800

在2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站WorldSSP组别第二回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁·德比斯退赛。（央广网）

皇冠体育官方入口-爱神：生死经历使我重新定义压力；凯恩终结能力是历史级别

Wed, 13 May 2026 12:36:30 +0800

埃里克森在接受《图片报》采访时谈到了自己2021年欧洲杯心脏骤停、本赛季球队保级等话题，他表示，当年心脏骤停事件使自己对压力有了不同理解，并称凯恩的终结能力是历史级别的。

埃里克森先生，您认识格罗斯克罗伊茨吗？

认识，怎么了？

当他说 “我希望沃尔夫斯堡降级”，您作何感想？

这不是我们所希望的。世上或许有和狼堡毫无羁绊的人，其他球队的球迷数量也可能更多。但我们全队、所有狼堡球迷，都渴望留在德甲。一旦降级，所有人都会无比难过。

狼堡为何必须保级？

本赛季走势跌宕起伏。近期我们陆续抢下积分，自信心逐步回升。接下来三场比赛，我们必须把握住这股势头。

本赛季为何沦为灾难赛季？

进攻持续哑火，丢球数量居高不下。俱乐部人员变动频繁，运气始终不佳。坦白说，很多场次我们本身实力就不足。

是否已经开始考虑升降级附加赛？

眼下还剩三轮联赛。我们很清楚，大概率只能反超一支球队，这是首要目标，只要达成，就能争取附加赛资格。

扪心自问：如果最终降级，您会随队征战德乙吗？

先打完这个赛季再说。我现在唯一的目标，就是帮助球队保级成功。其余问题，赛后再谈。

黑金是球队本赛季第三任主帅，您经历过这种情况吗？

从未有过单赛季三换帅的经历。三任教练战术理念各不相同，队内不断涌入新面孔，一切似曾相识、循环往复。

此话怎讲？

我夏天加盟时，队内一个熟人都没有，需要重新适应所有人。赛季中途又陆续迎来多名新援，磨合从未停止。

保级重压，是否影响您的私人生活？

年轻时，我会把球场压力全部带回家。如今我有了孩子，家庭会分散我的注意力。但只要电视里播放足球比赛，我总会立刻想到球队深陷的困境。

多场失利后，有人看到您眼含泪水……

看起来是这样吗？我只是单纯疲惫而已。当然，接连失利一定会让人情绪低落。

当初加盟狼堡，目标是冲击上游；如今球队半只脚踏入德乙。回头来看，这次转会是错误吗？

绝非错误。转会对我而言十分正确，我几乎场场稳定出战，也借此稳固了国家队席位。我只想在顶级联赛踢球，珍惜每一分钟赛场时光。积分榜的糟糕局面固然令人无奈，但转会本身没有做错。

您曾在荷甲、意甲、英超拿下联赛或杯赛冠军，常年征战争冠行列。保级战和争冠战最大的不同是什么？

本质没有区别。长期深陷降级区的我们，若能成功保级，对我而言就等同于夺冠。虽然没有奖杯，但这份成就感别无二致。

那您如今身上的压力更小了吗？

心态始终一致，每场都想赢。唯一区别：冠军会写进球员生涯履历，保级却不会。

2021年欧洲杯，您在场上突发心脏骤停，坦言曾短暂 “临床死亡”。这段经历，是否让您看待保级压力的方式截然不同？

确实如此。生死经历让我学会重新定义压力。足球固然牵动无数人、分量极重，但再也无法压垮我。

想起2021年6月12日，您脑海中第一个画面是什么？

那是一段完全陌生的经历，仿佛进入另一个世界。外界总说，出事前后是两个埃里克森，但我自己并不这么认为。

距离意外发生即将满五年，您会把这一天当作 “第二个生日” 和家人庆祝吗？

不会。对我来说，这只是普通的一天。

您妻子当时就在现场观战，如今她还会去球场看您比赛吗？

会的，关于这点我不愿再多谈。

您举家迁居沃尔夫斯堡，私人生活对您有多重要？

至关重要。我很重家庭，家人在身边会让我安心。无论顺境逆境，他们始终支持我。我们一家人很喜欢这座城市，在这里生活很惬意。

您曾与凯恩在热刺长期搭档，下周将要迎战他与拜仁。有办法限制凯恩吗？

拜仁本赛季表现统治级，凯恩状态火热。不过他们早已锁定各项目标，未必会全力死拼我们。加上周中有欧冠硬仗，或许会适当轮换休整。

凯恩强在何处？

他永远为球队倾其所有，专注力拉满，终结能力历史顶级。十个得分机会，他能把握住九个。

您加盟狼堡已有八个月，德语水平怎么样？

日常交流没问题，但有些固定表达很难掌握。英语依旧是我的首选。另外我觉得德国菜的名字都很有趣。

在您眼中，什么是典型的德国特色？

咖喱香肠。我很爱吃，赛后偶尔会犒劳自己。

丹麦在世预赛附加赛遗憾无缘世界杯，这份失落感有多强烈？

心如刀割。我大概率不会再参加下一届世界杯了。我还在刻意回避这件事，但等到世界杯开赛，失落感一定会彻底袭来。我本不想看太多赛事，但我儿子肯定想看。

您累计代表丹麦出战149场国家队比赛，未来还会继续为国出征吗？

尚未定论。但我的目标是延续职业生涯，两年后的英格兰欧洲杯，是我的期待，我希望能够入选。

诺伊尔40岁仍在踢球，您能想象自己做到这一点吗？

我绝对不会踢到40岁，会提前退役。具体时间还不确定。目前身体状态良好，依旧享受足球。我与狼堡还有一年合同，未来一切顺其自然。

皇冠体育登录入口-王钰栋进球后浙江副总喜极而泣，米特里策上前拍肩安慰

Wed, 13 May 2026 12:36:29 +0800

5月2日晚上，浙江队2-1击败了深圳新鹏城，王钰栋打进了制胜球。据记者徐毅拍到的画面，浙江副总吴少堃喜极而泣。

徐毅介绍：在浙江绿城打进反超比分的进球时，浙江FC副总吴少堃在看台上喜极而泣，米特里策还上前安慰了吴少堃。

徐毅还表示：这场胜利暂缓了浙江绿城身上的压力，但球队想要延续上升势头，依然需要做出巨大的努力。浙江绿城目前伤病情况还很严重，伤员要和时间赛跑，争取能尽快参加比赛。

皇冠体育app下载-安东内利三连杆！维斯塔潘头排发车！

Wed, 13 May 2026 12:36:28 +0800

2026赛季F1迈阿密大奖赛的排位赛在5月3日早晨落下帷幕，最终安东内利以1:27.798的成绩摘得杆位！维斯塔潘最后时刻冲到第二！勒克莱尔第三！诺里斯第四！拉塞尔第五！汉密尔顿第六！皮亚斯特里第七！克拉平托第八！

在本场排位赛开始之前，F1官方宣布：因赛后车检发现赛车技术违规，博托莱托的冲刺赛成绩被取消。

Q1被淘汰的车手：林德布拉德、阿隆索、斯特罗尔、博塔斯、佩雷兹以及博托莱托。值得一提的是，皮亚斯特里用了一套旧红胎险些遭到淘汰。博托莱托的赛车在回场圈的时候左后轮刹车盘着火，Q2被迫推迟，这一站比赛奥迪的两台车都“火”了……

Q2被淘汰的是霍肯伯格、劳森、比尔曼、塞恩斯、奥康以及阿尔本。维斯塔潘做出1:28.116的Q2最快成绩。

五星体育转播计划：
5月4日3点50分：大奖赛

不过，这个周末迈阿密复杂的天气情况或许会影响正赛开始的时间，五星体育也会持续关注！

#F1 #安东内利 #维斯塔潘 #勒克莱尔 #诺里斯

天海为自救致信足协承诺愿放弃部分酬金完成联赛

Wed, 13 May 2026 12:36:28 +0800

5月8日下午，围绕万通赞助天海的多方会谈最终未能达成协议。据消息人士透露，万通控股与权健方面分歧巨大，万通控股决定取消对天海的赞助计划，这就使得天海几乎失去了中超资格，并且濒临破产清算。5月9日，天津天海俱乐部为了自救致信中国足协，信中天海表示部分球员愿放弃全部酬金，保证顺利完成今年联赛全部比赛任务。

天海在信中写道，希望接手天海足球俱乐部，愿意在足协及体育局的帮助、指导下，在社会各界的支持下，建设一家规范、阳光、健康、可持续发展的职业足球俱乐部，为中国足球供给侧改革提供新的实验思路。并承诺，如2020年新俱乐部遇到财政困难，自愿部分放弃或全部放弃酬金，今年联赛所需资金我们自筹，我们保证顺利完成今年联赛全部比赛任务。

致信全文如下：

尊敬的中国足球协会及尊敬的陈戌源主席：

尊敬的天津市体育局及局领导：

2020开年来，作为中国足球的一群普通从业者，“彷惶”、“焦虑”占据心头。

在足球场上，也许我们不够优秀，但面对困难时，我们选择勇敢与拼搏，2019赛季成功保级证明了这一点。

今天，在足球场外，面对更大的困难时，对足球事业的热爱、对中国足球的希望让我们作出如下坚定的选择：

我们希望接手天海足球俱乐部。我们愿意在足协及体育局的帮助、指导下，在社会各界的支持下，建设一家规范、阳光、健康、可持续发展的职业足球俱乐部，为中国足球供给侧改革提供新的实验思路。如有机会实现上述愿望，我们郑重承诺：

如2020年新俱乐部遇到财政困难，我们自愿部分放弃或全部放弃酬金，今年联赛所需资金我们自筹，我们保证顺利完成今年联赛全部比赛任务。

以上，恳请得到中国足球协会及陈戌源主席、天津市体育局领导的帮助、指导。

致礼！2020年5月9日

吴宜泽夺冠，东莞斯诺克生态链功莫大焉

Wed, 13 May 2026 12:36:27 +0800

5月5日凌晨，2026年斯诺克世锦赛结束决赛争夺，年仅22岁的中国小将吴宜泽以18比17力克肖恩·墨菲，夺得冠军。他也成为继2025年的冠军赵心童之后，第二位问鼎世锦赛的中国球员，同时也是斯诺克世锦赛历史上首位00后冠军。

从赵心童到吴宜泽，当然也不应该忘记丁俊晖这位中国斯诺克领域的标志性人物，近年来，中国在斯诺克领域人才辈出，从各类大师赛到世锦赛，中国运动员屡创佳绩，打破了英国在斯诺克领域的强势地位。中国在人才储备方面同样强势，以此次世锦赛为例，中国有11人入围正赛，创下历史新高。

很长一段时间，斯诺克都是英国的文化象征，而中国在斯诺克领域的长足进步，一方面离不开拓荒者的努力，这方面丁俊晖的作用不得不提。2005年中国公开赛丁俊晖夺冠，外界对台球的认知逐渐发生了变化——台球是一种竞技运动，而不仅是游手好闲者的游戏。丁俊晖的成长故事激励了无数人，同时，台球运动的培养体系乃至这项运动背后的产业链，中国逐渐都打下了坚实的基础。

一是人才培养体系越来越成熟。媒体对比不同时代中国台球运动员的培养模式，过去的拓荒者完全是靠自己摸索，成长路径狭窄，而且风险很大。而如今，以吴宜泽为代表的新生代，他们的成长历程和过去有着本质区别。他们依靠CBSA学院培养体系逐渐成长，打U21积分赛逐级晋升，有经纪团队、赞助商等现代化的保障体系。以吴宜泽为例，他11岁进学院，积累了丰富的训练数据，出国比赛更是有着充分的后勤保障。如今他之所以能登上最高领奖台，除了他个人的水平，整个人才培养体系无疑同样不可或缺。

二是产业链越来越完善。全国登记在册的台球俱乐部超过十万家，这为产业链的发展积累了充分的市场基础。在器材制造方面，全球超过70%的台球桌、球杆、台呢产自中国，核心产区在江西上饶、广东东莞、河北胜芳等地。媒体如此评价吴宜泽夺冠背后的产业沉淀——“是器材厂老师傅的工艺、是青训教练的坚持、是俱乐部老板真金白银的投入、是无数业余爱好者的时间和消费。”从这个角度看，从赵心童到吴宜泽，中国运动员在斯诺克最高舞台上连续夺冠绝非偶然。

不得不提的是，中国仅有的两位斯诺克世锦赛冠军，成长轨迹都打上了广东和东莞烙印。2025年获得世锦赛冠军的赵心童，早年专程到东莞跟随教练员林科宏训练；吴宜泽父母更是在2016年卖掉兰州唯一的住房，举家南下东莞，将所有款项悉数投入到儿子的专业训练中。

东莞积累了深厚的斯诺克底蕴。东莞的台球器材制造业，是上个世纪90年代从给英国品牌代工起步的。从代工到自有品牌，从“照着做”到“自己研发”，东莞用三十年时间完成了台球器材制造的“国产替代”。此外，东莞斯诺克竞技氛围浓厚、训练资源密集。2022年，CBSA世界斯诺克学院广东分院正式落户东莞常平，成为华南地区唯一的台球运动高等级培训机构，三年来先后有上千人在这里接受专业培训，学员遍及国内外。学院累计培养了国家级教练员超220人、裁判员超280人，为行业持续输送专业人才。据统计，目前中国70%以上的职业斯诺克球员都曾在东莞历练过，21岁以下职业好手中这一比例更高达90%。

中国选手在世界斯诺克舞台上屡创佳绩，如今市场越来越大，斯诺克运动的社会关注度、市场价值越来越高。吴宜泽夺冠后，丁俊晖感叹“这不仅是突破，而是属于我们的时代正在到来”，这显然不仅是对吴宜泽成就的评价，也是对整个中国斯诺克领域的体系力量所作的精准判断。

皇冠体育登录入口-越南联赛重启三万球迷涌入球场公安部长现场观战

Tue, 12 May 2026 20:38:33 +0800

体坛周报全媒体记者马德兴报道

继韩国联赛重启之后，越南联赛上周末正式重启，成为东亚大区第二个重启的国家联赛。与韩国联赛、德国联赛等不同，越南联赛并未实施空场规定，在6月5日重启首场比赛中，有三万球迷涌入现场，观看南河南定主场1比2负于越南电信的比赛。而在第二天的一场联赛中，越共中央领导人、越南公安部部长也亲赴现场观战。

和其他亚洲国家与地区一样，受到疫情的影响，越南足协在今年3月初宣布暂停了只进行两轮的联赛。不过，新冠肺炎疫情对越南的影响并不是很大，总共只是确诊了328例、且无一人死亡。也正因为此，越南足协很早就决定重启国内足球赛事。在6月5日重启联赛第三轮比赛之前，越南足协杯已经进行了一轮。

在联赛第三轮首场比赛中，越南足协并没有要求比赛必须在空场情况下，而是允许球迷进入现场观战。更令人惊讶的是，越南足协也没有提出要求现场球迷保持社交距离，更没有限制现场入场的观众人数，除了进出口要进行体温检测以及戴口罩进场之外，进场之后就没有了这样的要求，比赛中球迷很少有戴口罩的。

在南定体育场进行的一场比赛中，体育场最多只能容纳3万人，结果当天现场爆满，球迷与球迷紧挨着相坐，完全不像是在疫情下进行比赛。尽管主场作战的南定最终以1比2输给了越南电信，但这丝毫不影响球迷的热情。

一位专程赶到南定观看比赛的电信队球迷称：“如果我们害怕病毒的话，根本就不会来现场看比赛了。我们针对病毒先前所采取的一系列举措非常有效，确保了我们的身体健康。所以，我们才能来看球。”效力于电信队的越南国家队中后卫兼队长桂玉海：“我不想就此拿我们和其他国家的联赛相比。疫情爆发之后，越南足球又重新回来了，这已经充分展现了越南人民先前是如何与病毒进行斗争的，更展现了最终的效果。”

值得一提的是，在6月6日继续进行的第三轮一场比赛中，越南共产党第十二届中央政治局委员、现任越南公安部部长苏林亲赴行待体育场，现场观看河内FC队与黄英嘉莱队的比赛，这也出乎越南球迷的意料。行待体育场总共可以容纳2.25万人，当天共有接近2万名球迷赴现场，目睹河内队以3比0取胜对手。

迄今为止，越南联赛是世界足坛唯一一个没有对球迷入场做出限制规定的足球联赛。

皇冠体育登录入口-记者：维尼修斯与阿隆索的矛盾最早要追至去年世俱杯期间

Tue, 12 May 2026 20:38:33 +0800

根据《世界体育报》的报道，西班牙COPE广播电台记者帕科-冈萨雷斯揭开维尼修斯与哈维-阿隆索矛盾的真正起因：并非发生在对阵巴萨的国家德比赛场，而是在去年世俱杯时。

报道称，本赛季皇马队内最紧张的一幕，发生在对阵巴塞罗那的国家德比赛事中。

当时的球队主帅哈维-阿隆索决定用罗德里戈换下维尼修斯，这一安排令维尼修斯十分不满。离场途中，有人听到他抱怨：“永远都是我。我要离开球队了。”

维尼修斯离场时的喊话内容也在当时广为流传：“是我？又是我？教练，教练！见鬼去吧！”

与外界流传的说法不同，二人之间的矛盾并非始于这场比赛。记者帕科-冈萨雷斯透露，一切矛盾的源头要追溯到世俱杯赛事期间。在世俱杯赛前备战阶段，阿隆索曾制定一套首发阵容方案，将维尼修斯安排为替补球员，这一安排自然引发了这名球员的强烈不满。

记者表示，当时教练原本计划让姆巴佩与贡萨洛搭档首发，不过最终维尼修斯还是进入了后续比赛的首发名单。

皇冠体育官方网站-奥运冠军刘诗雯现身上海这场乒乓嘉年华，“希望大家都能享受比赛”

Tue, 12 May 2026 20:38:31 +0800

4月25日，2026上海乒乓球嘉年华・闵行“哈口气”小镇在浦江城市生活广场正式启幕，乒乓球奥运冠军刘诗雯现场助阵，以一句“全民健身一起来，闵行欢迎你”吸引了大批市民。

作为本次启幕仪式的嘉宾，刘诗雯表示，自己多次来到闵行。看到这么多热爱乒乓球的人齐聚一堂，把赛事当成节日来参与，她十分感动。这种全民参与、全民热爱的氛围，也让她真切感受到闵行浓厚的体育热情，以及乒乓球这项运动扎实的群众基础。

奥运冠军刘诗雯闵行区供图

哈口气，是很多人在乒乓开球前的习惯动作。作为活动重头戏，2026上海乒乓球嘉年华闵行区选拔赛4月25日起在闵行区黄浦一中心世博小学正式开赛，来自全区14个街镇（工业区）的32支参赛队伍同台竞技，全力争夺晋级市级循环赛的资格。

“整个比赛流程非常专业，从开幕式到赛事安排都很到位，赛场氛围和整体保障都超出了我的预期。”谈及参赛选手的表现，刘诗雯点赞道，“赛场里，我看到很多选手全神贯注地挥拍、拼杀，每一个球都打得特别专注，那种专业度、那种对乒乓球的热爱，特别打动人，让我一下子就想起自己在赛场上拼搏的日子。希望大家都能享受乒乓球、享受比赛。”

2026上海乒乓球嘉年华闵行区选拔赛4月25日开赛。闵行区供图

据闵行区体育局介绍，闵行“哈口气”小镇正以快闪为形式，打造文商旅体展融合发展的“超级主场”。在2026上海乒乓球嘉年华期间，“哈口气”小镇现场设置潮流运动体验、趣味打卡、主题互动、品牌市集等多元场景，落日瑜伽、匹克球体验、乒乓颠球游戏、球拍涂鸦等轮番登场，30余个品牌展区涵盖吃喝玩乐、运动健康等业态。市民游客出示“哈口气”小镇打卡地图票根，即可享受餐饮、健身、游戏、购物、酒店住宿等专属优惠，以体育活动激活消费活力。

皇冠体育app下载-太惨了！燃油车再迎大降价：最大跌幅50%，豪华车带头“跳水”

Tue, 12 May 2026 20:38:31 +0800

2026年的汽车市场，那叫一个风云变幻。要说最引人注目的，当属燃油车的大降价了。这降价幅度，简直让人惊掉下巴，豪华车带头“跳水”，国产和合资品牌也纷纷跟上，整个燃油车市场就像一场疯狂的“价格盛宴”。

燃油车降价，到底有多狠？

先看看豪华品牌，那价格降得那是相当夸张。揽胜极光以前可是高高在上的豪车，指导价42.98万呢，现在呢，综合优惠后居然只要21.99万，降幅高达49%，直接省了21万啊！这相当于打了个“骨折”，以前只能买个入门配置的钱，现在能买中高配了。捷豹XFL也不示弱，指导价48.98万，优惠后26.99万，降幅45%，让利超过22万。还有沃尔沃S60，从指导价30.69万降到15.99万，降幅48%，这价格一下子就亲民了好多。

BBA这些大家耳熟能详的豪华品牌也没能“幸免”。奔驰GLB最高优惠额度达12.9万元，最低起售价降到了14.49万，十四万多买台奔驰，放在几年前，想都不敢想。奥迪A3L飞驰尊享型裸车价已经低到13万，叠加金融方案落地大概15万，比19.39万的指导价少了4万多。宝马X4降幅普遍在35%以上，以前买一台的钱，现在差不多能买两台合资车了。

再看主流合资家用车，也是“跌”声一片。日产轩逸经典款，指导价7.99万，现在5.7万就能拿下，部分门店6.59万就能成交，直接跌破7万大关。别克威朗就更夸张了，指导价13.99万，优惠后9.99万起，降幅近49%，入门价甚至能跌破7万。大众宝来指导价11.3万，直降3万后8.29万起，性价比一下子就上来了。丰田卡罗拉、本田CR - V等车型也都有大幅度的优惠，以前觉得价格挺坚挺的，现在也都纷纷“放下身段”求销量了。

国产燃油车这边，同样不甘落后。吉利帝豪手动挡4.89万起，自动挡5.89万起，综合补贴最高4.7万，5万多就能买台国产轿车，很适合预算有限的家庭。长安逸动降幅36%，优惠3万后起售价5万内，用来入门代步再合适不过。吉利星越L春日优惠后10.37万起，最高优惠3.9万，能以合资紧凑型SUV的价格买到国产中型SUV，这性价比没谁了。

不过呢，大家也别以为所有燃油车都能降这么多哦。乘联会数据显示，2026年1月降价车型平均降幅14.9%，平均降3.7万元；2月常规燃油车降价车型均价37.1万元，平均降价4.6万元，降幅12.5%。“降一半”主要集中在豪华品牌库存车、合资品牌清库存车型和部分冷门车型，热门的主销车型，比如轩逸、朗逸的新款，降幅大多在10% - 20%左右。

燃油车为啥突然大降价？

燃油车这次大规模降价，可不是偶然的，背后有好几重原因呢。

首先是政策风向变了，来了个“油电同权”，燃油车也能享受政策红利了。商务部等8部门联合发布的《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，从1月1日开始全国统一执行。个人报废2013年6月30日前注册的汽油乘用车，买2.0升及以下燃油车，按车价10%补贴，最高1.5万；报废2015年6月30日前注册的柴油车，同样按10%补贴，最高1.5万。如果是转让旧车买2.0升及以下燃油车，还能按车价6%补贴，最高1.3万，而且不用报废旧车，手续更简单。另外，2.0升及以下燃油车购置税还减半，税率从10%降到5%。这些补贴能和车企优惠、经销商让利叠加，这可就给了车企降价的“底气”，所以他们敢大幅让利来吸引消费者。

其次，就是新能源汽车的挤压了。这几年新能源汽车发展得那叫一个快，智能化程度高，使用成本还低。同价位的新能源车，百公里电费才5块钱左右，保养也便宜；而燃油车百公里油费至少50块，保养还贵。再加上新能源车的智能化配置越来越丰富，年轻人都挺喜欢的，所以越来越多人倾向于选择电车了。2025年国内新能源汽车销量突破了1649万辆，同比增长28.2%，乘用车渗透率达到54%，到2026年4月前两周，新能源零售渗透率更是冲到了59.5%。燃油车的市场份额被不断挤压，为了抢回用户，只能靠降价来提升性价比了。特别是合资品牌，以前靠品牌溢价卖高价，现在面对国产新能源车的竞争，也不得不放下身段大幅降价了。

还有一个重要原因，就是库存压力太大了。据中国汽车流通协会数据，2026年1月全国乘用车库存达365万辆，去化周期66天，经销商库存占用资金超4500亿元。这么多库存车放在那里，不仅占资金，还得付仓储费，经销商压力山大，只能大幅降价促销，尽快回笼资金。而且，从2026年1月1日起实施了新油耗国标（GB 19578—2024），要求乘用车油耗总体加严约18%，很多车企的老款燃油车达不到标准，必须尽快清库存，不然就没法销售了，这也促使豪华品牌和合资品牌大幅降价清理老款库存车。

消费者买车，这些“坑”要避开

看到燃油车这么大幅度降价，很多人可能就想赶紧去抄底了。不过，先别急，这里面可有一些“坑”，要是不注意，很容易买错车，到时候就亏大了。

第一个“坑”就是低价车可能是库存车、展车或者试驾车。那些降幅特别大的车，很多都是库存超过6个月的老款车，或者是在展厅里放了很久的展车，甚至是被很多人试驾过的试驾车。库存车的电池、橡胶件、机油等容易老化，会影响使用寿命，而且4S店可能不会主动告诉你这些情况，等你买回去发现问题，维权就很难了。展车和试驾车就更不用说了，被无数人坐过、开过，内饰磨损严重，说不定还有暗病，虽然价格可能比正常库存车还低，但性价比其实不高。所以大家买车时，一定要问清楚车辆的生产日期，还有是不是展车或试驾车。如果是库存超过3个月的车，可以要求4S店更换机油、滤芯等易损件；要是展车或试驾车，那就要求额外再降5000 - 10000元，不然就别买。

第二个“坑”是低价可能只是噱头，落地价反而更高。很多4S店会用很低的裸车价来吸引你，但真到你买车的时候，落地价就会藏着各种费用。比如强制加装装饰，像脚垫、贴膜、行车记录仪这些，可能会收你5000 - 10000元，但其实这些东西成本才几百块。还有强制贷款，说贷款买车能再降2万，可实际上贷款利息高达8% - 10%，算下来利息比优惠的钱还多。另外，还有可能会收你高额的手续费、金融服务费，一般在3000 - 5000元，而这些费用很多都是不合理的。所以大家买车时，一定要把落地价算清楚，不要只看裸车价。

降价背后，市场格局有啥变化？

燃油车拼命降价，带来的影响可不小，汽车市场的格局也在悄悄发生变化。

从销量数据来看，虽然燃油车降价幅度很大，但2026年一季度汽车国内销量482.3万辆，同比下降了20.3%，乘用车国内销量401.3万辆，同比下滑23.4%。这说明消费者可能是被降价“吓”到了，越降越不敢买，觉得还会更便宜，所以很多燃油车用户中38%推迟了购车计划，4%直接取消了购车计划。

再看看经销商，日子那叫一个难过。2026年1月，中国汽车经销商库存预警指数59.4%，在荣枯线之上。68.8%的经销商反馈客流和订单量同比下滑，只有10.6%觉得市场在回暖。2025年，还出现了广汇汽车旗下多家宝马门店被终止授权，奥迪4S店关闭，奔驰门店也被取消授权的情况，关店潮可不是说说而已。

有意思的是，燃油车在拼命降价，新能源汽车却开始涨价了。比亚迪等新能源品牌已经开始涨价，新款小米SU7较老款上涨了0.4万到0.8万，蔚来、极氪、小鹏也表态第二季度新车型将提价。这两条赛道的价格走势完全相反，一个往下砸，一个往上抬，也说明燃油车的品牌溢价正在快速蒸发，而新能源汽车的品牌溢价却在慢慢建立。

从长远来看，2026年政府工作报告明确提出要“深入整治内卷式竞争”。汽车行业竞争可不能只靠价格战，技术、智能、服务、生态这些方面才是长期要拼的东西。一味地打价格战，经销商撑不住，厂商利润也受影响，到最后消费者的售后体验也会变差。

总结与讨论

总的来说，2026年燃油车迎来大降价，是政策、市场、产能等多种因素共同作用的结果。对于消费者来说，如果有燃油车的刚需，比如经常跑长途、充电条件不好，或者就是喜欢发动机的质感，那么现在确实是一个购车的好时机，毕竟价格已经到了历史低点。但一定要注意避开文中提到的那些“坑”，多跑几家店，多比较价格，不要急着交定金。

不过，也要考虑到降价带来的保值率缩水问题，毕竟买了车之后，以后可能还会涉及到二手车交易。而且，从汽车行业的发展趋势来看，新能源汽车是未来的大方向，燃油车的市场份额可能还会继续被挤压。

最后，想和大家讨论一下：你觉得燃油车未来还能在汽车市场占据多大的份额呢？这次的降价潮，是燃油车的“回光返照”，还是能让它们重新夺回一部分市场呢？如果你有购车计划，会选择降价后的燃油车，还是涨价中的新能源车呢？欢迎在评论区留言讨论哦。